{"id":91,"date":"2019-07-23T23:12:22","date_gmt":"2019-07-23T21:12:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.renaudschweingruber.com\/?p=91"},"modified":"2019-07-23T23:32:12","modified_gmt":"2019-07-23T21:32:12","slug":"le-nurb-le-nirvana-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/index.php\/2019\/07\/23\/le-nurb-le-nirvana-des-pilotes\/","title":{"rendered":"Le N\u00fcrb, le nirvana des pilotes"},"content":{"rendered":"\n<p>J&rsquo;ai eu derni\u00e8rement l&rsquo;occasion de partager un weekend avec un ami qui a voulu me faire d\u00e9couvrir le mythique circuit du N\u00fcrburgring, ce circuit mythique qui d\u00e9fraie la chronique depuis 1927, autant par sa longueur qui n&rsquo;a pas son pareil (plus de 20KM alors que la plupart des ciruits sur lesquels j&rsquo;ai roul\u00e9 en font 3) que par la dangerosit\u00e9 de son trac\u00e9. En effet, sur 20KM, et avec ses 77 virages, les conditions de la piste changent&#8230; beaucoup.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Auparavant, j&rsquo;avais d\u00e9j\u00e0 exp\u00e9riment\u00e9 plusieurs circuits :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Le Mas du Clos en 2010<\/li><li>Anneau du Rhin<\/li><li>Paul Ricard (aka Le Castellet) en 2013<\/li><li>Dijon-Prenois<\/li><li>Ligni\u00e8res<\/li><li>Grand Sambuc<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Je ne suis certainement pas le plus t\u00e9m\u00e9raire des pilotes et apr\u00e8s quelques p\u00e9rip\u00e9ties avec ma premi\u00e8re Lotus Elise, je dois avouer que je conduis sur circuit prudemment, quitte \u00e0 rouler plus lentement que les autres. Je pr\u00e9f\u00e8re avoir du plaisir que de subir la peur durant toute une journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;exp\u00e9rience N\u00fcrburging balaie en instant tout ce que vous auriez pu faire comme circuit auparavant : il y a tout sur ce circuit ! Vous aimez conduire tr\u00e8s vite sur circuit, c&rsquo;est possible. Vous aimez les virages ? Il y en a 77. Vous aimez rouler en for\u00eat ? On qualifie cet enfer de \u00ab\u00a0vert\u00a0\u00bb pour cette raison. Vous aimez rouler \u00e0 tout vitesse sur route ouverte ? C&rsquo;est comme si vous y \u00eatiez, \u00e0 partager la piste avec motos, parfois camionettes, bus, etc.<\/p>\n\n\n\n<p>J&rsquo;ai eu la chance durant cette journ\u00e9e d&rsquo;\u00eatre guid\u00e9 par un instructeur de qualit\u00e9 qui faisait bien attention \u00e0 chaque tour de nous pr\u00e9senter les trajectoires id\u00e9ales et les \u00ab\u00a0pi\u00e8ges\u00a0\u00bb que r\u00e9serve le circuit, car il est difficile, exigeant et ne laisse aucune place \u00e0 la d\u00e9concentration. En fin de journ\u00e9e, j&rsquo;ai pu rouler seul derri\u00e8re l&rsquo;instructeur, n&rsquo;\u00e9tant plus retard\u00e9 par des v\u00e9hicules moins puissantes (une ancienne Porsche nous ralentissait un peu dans le groupe mais cela n&rsquo;a pas entach\u00e9 le plaisir que j&rsquo;ai pu avoir).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"http:\/\/www.renaudschweingruber.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/66494342_10157506201844791_4041703747548610560_o-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-93\" srcset=\"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/66494342_10157506201844791_4041703747548610560_o-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/66494342_10157506201844791_4041703747548610560_o-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/66494342_10157506201844791_4041703747548610560_o-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/66494342_10157506201844791_4041703747548610560_o.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>J&rsquo;\u00e9tais tr\u00e8s anxieux et \u00e0 la fois emball\u00e9 par l&rsquo;id\u00e9e d&rsquo;aller sur le circuit le plus dangereux du monde, qui a vu tellement de pilotes mourir sur son bitume et dont les vid\u00e9os YouTube retracent r\u00e9guli\u00e8rement les incidents qui s&rsquo;y d\u00e9roulent. D&rsquo;ailleurs, rien que sur les 2 jours o\u00f9 nous y \u00e9tions, la piste fut ferm\u00e9e 2 fois pour des accidents.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;ambiance dans le complexe du N\u00fcrburgring est \u00e9galement particuli\u00e8re, tout y est fait pour que les personnes qui s&rsquo;y balladent soient berc\u00e9es par le sport automobile, que ce soit dans l&rsquo;h\u00f4tel dont les chambres donnent sur le rond point o\u00f9 le soir des petits rigolos viennent y drifter tels des p\u00e9lerins qui feraient leur pri\u00e8re, que par les restaurants et boutiques qui sont ouverts sans discontinuer.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous aimez la piste, je ne peux donc que vous recommander une journ\u00e9e de ce type. La formule <a href=\"https:\/\/www.nuerburgring.de\/fahren-erleben\/fahren\/sportfahrertrainings\/sportfahrertraining-nordschleife-xl.html\" class=\"external\" rel=\"nofollow\">Sportfahrertraining XL<\/a> est vraiment chouette pour avoir du plaisir sans pour autant se mettre en danger.<\/p>\n\n\n\n<p>Quelques vid\u00e9os :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\"  style=\"display: block; margin: 0px auto;\"  id=\"_ytid_99791\"  width=\"474\" height=\"267\"  data-origwidth=\"474\" data-origheight=\"267\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/h-Y7yXkXaZM?enablejsapi=1&#038;autoplay=0&#038;cc_load_policy=0&#038;cc_lang_pref=&#038;iv_load_policy=1&#038;loop=0&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;playsinline=0&#038;autohide=2&#038;theme=dark&#038;color=red&#038;controls=1&#038;disablekb=0&#038;\" class=\"__youtube_prefs__  epyt-is-override  no-lazyload\" title=\"YouTube player\"  allow=\"fullscreen; accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen data-no-lazy=\"1\" data-skipgform_ajax_framebjll=\"\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\"  style=\"display: block; margin: 0px auto;\"  id=\"_ytid_77891\"  width=\"474\" height=\"267\"  data-origwidth=\"474\" data-origheight=\"267\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BTzc8CWJA_M?enablejsapi=1&#038;autoplay=0&#038;cc_load_policy=0&#038;cc_lang_pref=&#038;iv_load_policy=1&#038;loop=0&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;playsinline=0&#038;autohide=2&#038;theme=dark&#038;color=red&#038;controls=1&#038;disablekb=0&#038;\" class=\"__youtube_prefs__  epyt-is-override  no-lazyload\" title=\"YouTube player\"  allow=\"fullscreen; accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen data-no-lazy=\"1\" data-skipgform_ajax_framebjll=\"\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J&rsquo;ai eu derni\u00e8rement l&rsquo;occasion de partager un weekend avec un ami qui a voulu me faire d\u00e9couvrir le mythique circuit du N\u00fcrburgring, ce circuit mythique qui d\u00e9fraie la chronique depuis 1927, autant par sa longueur qui n&rsquo;a pas son pareil (plus de 20KM alors que la plupart des ciruits sur lesquels j&rsquo;ai roul\u00e9 en font &hellip; <a href=\"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/index.php\/2019\/07\/23\/le-nurb-le-nirvana-des-pilotes\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">Le N\u00fcrb, le nirvana des pilotes<\/span>  <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":93,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-91","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cars"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":104,"href":"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91\/revisions\/104"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.renaudschweingruber.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}